TTM is een machine- en apparatuurproductiefabriek met een rijke ervaring op het gebied van robotlasarmaturen. Hier willen we delen wat de belangrijkste ontwerppunten zijn van robotlasarmaturen in de autoproductielijn？
 
Volgens de statistieken valt 60% -70% van de werklast van de lasproductielijn op de klem- en hulpverbindingen, en moet alle klemming op het armatuur worden voltooid, zodat het armatuur een onschatbare positie inneemt bij het gehele autolassen.Vandaag wil ik een artikel met u delen, waarin de ontwerppunten van de robotlasarmatuur op de autoproductielijn worden geanalyseerd.
 
Belangrijkste punten bij het ontwerpen van lasarmaturen
Auto-lasproces Het auto-lasproces is een combinatieproces van onderdelen tot samenstellingen.Elk combinatieproces is onafhankelijk van elkaar en interfereert niet met elkaar, maar heeft een sequentiële relatie tussen het verleden en de toekomst.Het bestaan ​​van deze relatie garandeert de nauwkeurigheid van het lasproces voor auto's, en elk combinatieproces zal de nauwkeurigheid van het lassen van de assemblage beïnvloeden.Daarom moet elke lasmontagebevestiging van de carrosserie een uniforme en continue positioneringsreferentie vormen
 
Robots Op het gebied van het ontwerpen en vervaardigen van auto's worden robots op grote schaal gebruikt om de arbeid te verminderen en de werkefficiëntie te verbeteren.Feiten hebben uitgewezen dat door het gebrek aan flexibiliteit van de robot de laskwaliteit moeilijk te garanderen is.Om de problemen op te lossen die worden veroorzaakt door een gebrek aan flexibiliteit en beoordelingsvermogen, moet de ontwerper niet alleen de betrouwbaarheid van het armatuur garanderen, maar ook voldoende ruimte en pad overlaten voor de lastoorts om een ​​comfortabele lashouding voor de robot te bieden;bovendien moet het armatuur worden opgetild. De nauwkeurigheid zorgt ervoor dat de robot de vastgestelde procedures uitvoert en vermindert lasfouten.
robotlasstation
 
Veiligheid Vanuit het perspectief van de werknemers is het doel van het ontwerpen van lasmallen het verminderen van de arbeid op basis van het waarborgen van de veiligheid van personen en apparatuur.Daarom voldoet het ontwerp van de lasmal aan de ergonomie en vergemakkelijkt het tegelijkertijd de montage en verwijdering van onderdelen en componenten in een veilige omgeving voor werknemers.
 
Samenstelling van het lasapparaat
Klemlichaam Het klemlichaam bestaat uit twee apparaten: positionering en klemming.Het dient als basiseenheid van het armatuur voor hijsen, driecoördinatendetectie en kalibratie.Controleer de vlakheid van het werkoppervlak om de nauwkeurigheid van het positioneringsmechanisme te garanderen door de nauwkeurigheid ervan te verbeteren bij het verwerken van het klemlichaam.Bij het ontwerpen van het klemlichaam moet de daadwerkelijke montage en meting als uiteindelijk doel worden genomen, om ervoor te zorgen dat de ontwerpsterkte van het klemlichaam overeenkomt met de hoogte van de ruimte en om het eigengewicht van het klemlichaam te minimaliseren.Volg bijvoorbeeld, afhankelijk van de vorm van het werkstuk, het lasprincipe, kies een enkele balk of framestructuur met als doel het gewicht van de armatuur te verminderen, de pijpleidingverbinding te vergemakkelijken en voldoende lasruimte voor de robot te bieden.
Hierboven staat alles wat we in dit artikel willen bespreken, bedankt voor het lezen!
robotlasarmaturen