Wheel House Liner Enkele kunststof controlearmatuur

Dit is een enkele plastic controle-armatuur die zal worden gebruikt voor Wheel House Liner.
Dit is een Checking Fixture die we hebben gemaakt voor onze klant :Germany.


Product detail

Productlabels

Video

Functie

Voor kwaliteitscontrole en ondersteuning van Wheel House Liner CF om de capaciteit van de productielijn in de auto-industrie te verbeteren.

Specificatie

Inrichtingstype:

Wielhuis Liner CF

Maat:

1800*900*1500

Gewicht:

145KG

Productdetails

10Wheel House Liner Single Plastic Checking Armatuur
10.1Wheel House Liner Enkele kunststof controlearmatuur

Gebruik en onderhoud

X167 wordt gebruikt in plaats van het stukwerk onder het platform van de testplaats, steunbalk inclusief horizontale steunbalk en de verticale steunbalk, horizontale steunbalk is bevestigd op de basis, het niveau van de steunbalk geplaatst op een micrometer, waarvan het karakter is: Micrometer en bevestigd op de cilinder, de cilinder is bevestigd op de vaste plaat, een vaste plaat door het eerste transmissieapparaat bevestigd op de horizontale steunbalk, het eerste transmissieapparaat inclusief niveau binnen de steunbalk eerst voor holte, geplaatst in de eerste de eerste schroef voor holte, in de eerste stelschroef op het eerste vaste blok, de eerste die de eerste lange sleuf voor holteoppervlak opent, het eerste vaste blok door de eerste lange groef dicht bij de spouwmuur van de opvangholte, het eerste vaste blok is voorzien van een draadgat met de eerste schroef;Plaats de onderkant van de tafel horizontaal.

Verbonden met een tweede vast blok, is de basis voorzien van een tweede schroef, verbonden met de tweede schroef van de tweede motor, is het basisoppervlak op de plaat geplaatst is voorzien van een tweede lange groef, is het tweede vaste blok voorzien van inwendig schroefdraad en set op de tweede schroef, het tweede vaste blok en de tweede lange groefwand sluiten en verlengen het oppervlak van de plaat;Op het horizontale platform zijn meerdere steunblokken aangebracht en het oppervlak van het steunblok is in een boog en dichtbij geplaatst
Oppervlak van stukwerk te meten.

De zijwand is voorzien van een verbindingspoort en de onderdrukzuiger is aangesloten op het oppervlak van het steunblok, en de onderdrukzuiger bevindt zich dicht bij het oppervlak van het steunblok en de lijm is gefixeerd.Volgens een in de claim genoemde bruginspectietool.

De eerste cilinder is voorzien van een kaartblok, de vaste plaat is voorzien van een kaartsleuf, kaartblokkaart.

In de kaartsleuf staat het uiteinde van de vaste plaat loodrecht op de vaste plaat is voorzien van een verticale plaat, de verticale plaat is geopend met een rond gat, de tweede cilinder is bevestigd in de verticale plaat en de zuigerstang is aangesloten naar de eerste cilinder door het ronde gat.

Minder afwijkingen in het montageproces.Het inspectiegereedschap in de stand van de techniek wordt vastgemaakt door de houder, en de micrometer wordt vastgezet door de houder, die wordt aangedreven door de cilinder of direct handmatig wordt uitgevoerd.

Detectie, deze detectiemethode bestaat in de stukgoedontlading.

Er bestaat een reeks problemen, zoals afwijking, tijdens het nivelleren, die de detectienauwkeurigheid van de tester ernstig aantasten.Het gebruiksmodel biedt een nieuw type tool voor het controleren van de cabine, waarmee de bovengenoemde technische problemen kunnen worden opgelost.Het gebruiksmodel wordt gerealiseerd door het volgende technische schema: een cabine-inspectietool bestaat uit een basis en een steunstang, de basis is voorzien van een plaatsingsplatform voor het plaatsen van het te testen werkstuk, de steunstang omvat een horizontale steunstang en een verticale steunstang, de horizontale steunstang is op de basis bevestigd en de horizontale steunstang is op de basis geplaatst Micrometer, micrometer is op de eerste cilinder bevestigd, de eerste cilinder is op de vaste plaat bevestigd, de vaste plaat is op de bevestigd horizontale steunstang door het eerste overbrengingsapparaat, het eerste overbrengingsapparaat bevat een horizontale steun.

De eerste opneemholte in de paal, de eerste schroef die in de eerste opneemholte is geplaatst, wordt in de eerste gezet.

Het eerste vaste blok op de schroef, het eerste opneemspouwvlak wordt voorzien van een eerste lange groef, het eerste vaste blok door de eerste lange groef dichtbij de opneemspouwwand, het eerste vaste blok wordt aangebracht met de eerste schroef.

Een veelvoud van steunblokken, steunblokoppervlak gerangschikte boog, dicht bij het oppervlak van het stukwerk dat moet worden getest.Bij voorkeur zijn het plaatsingsplatform en het steunblok voorzien van een verbonden luchtweg, en bevindt de luchtweg zich op het plaatsingsplatform.

De werkstroom

1. De inkooporder ontvangen--—->2. Ontwerp--—->3. Bevestiging van de tekening/oplossingen--—->4. Bereid de materialen voor--—->5. CNC--—->6. CMM--—->6. Montage--—->7. CMM-> 8. Inspectie--—->9. (derde deelinspectie indien nodig)--—->10. (intern/klant ter plaatse)--—->11. Verpakking (houten kist)--—->12. Levering

Productietolerantie

1. De vlakheid van de grondplaat 0,05/1000
2. De dikte van de grondplaat ± 0,05 mm
3. De locatiedatum ± 0,02 mm
4. Het oppervlak ± 0,1 mm
5. De controlepennen en -gaten ± 0,05 mm


  • Vorig:
  • Volgende:

  • TTM is in 2011 opgericht als fabrikant van controle-inrichtingen, lasmallen en stansgereedschappen, automatiseringsapparatuur voor de auto-industrie.

    Volg ons

    • facebook
    • gelinkt
    • twitteren
    • youtube

    Contact informatie

    Hete verkoop

    Volgens uw behoeften, voor u aanpassen en u voorzien van waardevollere producten.

    Navraag