Fabricage en ontwerp van plaatwerk stempelmatrijs voor auto's
Bedrijfsontwikkeling
- In 2011 werd TTM opgericht in ShenZhen.
- In 2012, verhuizen naar DongGuan;Samenwerkingsrelatie opbouwen met Magna International Inc.
- In 2013 Introductie van meer geavanceerde apparatuur.
- In 2016 introduceerde we grootschalige CMM-apparatuur en 5-assige CNC-apparatuur;Samengewerkt met OEM Ford Voltooide Porsche-, Lamborghini- en Tesla CF-projecten.
- In 2017, verhuizing naar de huidige fabriekslocatie;CNC werd verhoogd van 8 naar 17 sets.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd werd opgericht
- In 2018 werkte hij samen met LEVDEO automotive en voltooide hij de autoproductielijn.4-assige hogesnelheids-CNC werd geïntroduceerd, het totale aantal CNC bereikte 21.
- In 2019 werd Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd opgericht.(One-stop-service) Samengewerkt met Tesla Shanghai en Sodecia Duitsland.Bouwde een nieuw R&D-laboratorium voor automatisering.
- In 2020 samengewerkt met OEM ISUZU in SA; Voltooide de RG06 One-Stop Service.
- In 2021 gaan we verder met het kwaliteitsgeloof om een onderneming van wereldklasse te creëren.
- In 2022 werd het kantoor van de TTM Group opgericht in Dongguan City, nieuwe CNC 4-assige * 5 sets, nieuwe pers * 630 ton, Hexagon Absolute Arm.
- In 2023 bouwt TTM een nieuwe fabriek voor het controleren van armatuur- en lasarmaturen;het toevoegen van een 2000T-pers.
Controle van de fabriek voor armaturen en lasmallen (totale oppervlakte: 9000 m²)
Fabriek voor stempelmatrijzen, gereedschappen en machinaal bewerkte onderdelen (totale oppervlakte: 16.000 m²)
Beschrijving stempelmatrijs
productnaam | Stempelen sterven |
Tolerantie | Mtrim & vorm +/- 0.8mm, gat 0,6 mm, algemene trim en vorm +/- 1,5 mm. |
Materiaal | DP780 CR420 enz. |
Ontwerpsoftware | Catia, RUG, Automatisch formulier |
Standaard | IS09001 |
Dood gaanType | Samengestelde matrijs, stempelenOverdrachtSterven, stempelen Progressieve dobbelsteen, Bende sterftofTandem stervenvolgensde ceisen van de klant |
Eerste poging | 8-12 wekennaontwerp goedgekeurd |
Dood gaanLeven | Afhankelijk van klant'sproductiecapaciteit |
Kwaliteit bevestigen | CMM / Blauw licht scanrapport, ook welkome klant om standaard ter plaatse af te kopen |
Pakket | Kunststof of houten kist voor monsters, houtenplaat voor stempelmatrijsof alspereisen van de klant |
De automobielproductie is sterk afhankelijk vanstempelen matrijzenom een breed scala aan metalen onderdelen te produceren.Deze stempelmatrijzen zijn essentieel voor het vormgeven en vormen van verschillende componenten die in voertuigen worden gebruikt.Enkele van de metalen auto-onderdelen die gewoonlijk worden vervaardigd met behulp vanstempelen matrijzenomvatten carrosseriepanelen, frame- en structurele componenten, beugels en montagecomponenten, interieurcomponenten, motor- en transmissieonderdelen, uitlaatsysteemonderdelen, ophangings- en stuurcomponenten, sluitingen en grendels, veiligheidscomponenten, wiel- en remsysteemonderdelen en elektrische en bedradingscomponenten enz.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om de buitenste carrosseriepanelen van auto's te maken, inclusief deuren, spatborden, motorkappen, daken en kofferdeksels.Deze panelen zijn vaak gemaakt van staal of aluminium en vereisen een nauwkeurige vormgeving en vormgeving om bij het ontwerp van het voertuig te passen.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om framedelen, chassiscomponenten en andere structurele onderdelen te produceren die sterkte en ondersteuning bieden aan de carrosserie van het voertuig.Deze componenten zijn cruciaal voor de veiligheid en duurzaamheid van het voertuig.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om verschillende beugels, steunen en steunen te vervaardigen die worden gebruikt voor het bevestigen en vastzetten van verschillende voertuigonderdelen, zoals motorsteunen, ophangingscomponenten en steunen van het uitlaatsysteem.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om interieurcomponenten zoals stoelframes, veiligheidsgordelankers, dashboards en consoleonderdelen te maken.Deze componenten vereisen vaak complexe geometrieën en precisie in hun ontwerp.
Bepaalde motor- en transmissiecomponenten, zoals motorkappen, hitteschilden en transmissiehuizen, worden geproduceerd met behulp van stempelmatrijzen.Deze onderdelen zijn essentieel voor het goed functioneren van de aandrijflijn van het voertuig.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om componenten van het uitlaatsysteem te maken, inclusief flenzen, beugels en hitteschilden.Deze onderdelen moeten nauwkeurig worden vervaardigd om een goede montage van het uitlaatsysteem te garanderen.
Componenten zoals ophangbeugels, bedieningsarmen en stuurstangonderdelen worden vervaardigd met stempelmatrijzen.Deze onderdelen zijn cruciaal voor het rijgedrag en het rijcomfort van het voertuig.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om componenten te produceren die verband houden met voertuigsluitingen en vergrendelingssystemen, waaronder deurscharnieren, grendels en sluitplaten.
Veiligheidsgerelateerde componenten zoals veiligheidsgordelankers, airbagbehuizingen en andere onderdelen van beveiligingssystemen worden vaak gemaakt met behulp van stempelmatrijzen.Precisie is essentieel om de goede werking van veiligheidssystemen te garanderen.
Stempelmatrijzen worden gebruikt om verschillende wielcomponenten te vervaardigen, waaronder velgen, naven en onderdelen van het remsysteem, zoals rotorhoeden en remklauwbeugels.
Sommige elektrische en bedradingscomponenten, zoals aansluitdozen en batterijladen, worden vervaardigd met behulp van stempelmatrijzen.
Stempelmatrijzen spelen een cruciale rol in de auto-industrie door de massaproductie van deze metalen onderdelen met precisie en consistentie mogelijk te maken.Hun efficiëntie en het vermogen om aan nauwe toleranties te voldoen zijn essentieel voor het behoud van de kwaliteit en veiligheid van voertuigen.
ISO-beheersysteem voor het stempelen van matrijzen
Ons Automotive Stamping Die-team
We hebben meer dan 352 medewerkers, waarvan 80% senior technische ingenieurs.Afdeling stempelmatrijzen: 130 medewerkers, divisie Lasmal: 60 medewerkers, divisie Controle armatuur: 162 medewerkers. We hebben een professioneel verkoop- en projectmanagementteam, langdurige serviceprojecten in het buitenland, van offerteaanvraag tot productie, verzending, after-sales, onze team kan alle problemen voor onze klanten afhandelen in de Chinese, Engelse en Duitse taal.
Onze voordelen
1. Rijke ervaring in automatische productie en ondernemingsbeheer.
2.One Stop Service voor stempelgereedschap, controle van armatuur, lasarmaturen en cellen om timing en kostenbesparing, communicatiegemak te bereiken, om de winst voor de klant te maximaliseren.
3. Professioneel technisch team om de GD&T tussen enkel onderdeel en assemblagecomponent af te ronden.
4. Kant-en-klare oplossing Service-stempeltool, armatuur controleren, lasarmaturen en cellen met één team.
5. Sterk vermogen met internationale technische ondersteuning en partnerschapssamenwerking.
6. Grote capaciteit: controlearmatuur, 1500 sets / jaar; lasarmatuur / cellen, 400-600 sets / jaar;Stempelmatrijzen, 200-300 sets/jaar.
Grote projecten Ervaring met stempelmatrijzen
Item | Jaar | Project | Gereedschapshoeveelheid | Wijk |
1 | 2021 | GM-A100 | 10 | Mexico |
2 | 2021 | C234 | 4 | Mexico |
3 | 2021 | Cover carry / batterijbeugel | 18 | Zuid-Afrika |
4 | 2021 | Q20-066 | 12 | VS / Canada |
5 | 2021 | VW/AUDI | 10 | Mexico |
6 | 2021 | TESLA | 5 | Mexico |
7 | 2022 | TESLA-MODEL Y | 12 | VS / Mexico |
8 | 2022 | Audi Q5 | 9 | Mexico |
9 | 2022 | GM C223-L232 | 16 | Mexico |
10 | 2022 | DAIMLER_MMA P04562 | 6 | Duitsland |
11 | 2022 | Ford P703 Opknapgereedschap | 18 | Zuid-Afrika |
12 | 2022 | FMCSA-P703M | 7 | Zuid-Afrika |
13 | 2022 | Tooling ISRI | 6 | Brazilië |
14 | 2022 | JETTA PA2-PROYECT | 6 | VS / Mexico |
15 | 2022 | Audi-192C | 8 | VS / Mexico |
16 | 2022 | BMW | 5 | Tsjechische Republiek |
17 | 2022 | VW TYRON | 6 | Mexico |
18 | 2022 | Daimler AG | 6 | Duitsland |
Productiecentrum voor stempelmatrijzen
We kunnen allerlei soorten stempelmatrijzen van verschillende grootte bouwen, inclusief grote maten, omdat we grote CNC-machines hebben.Met diverse mechanische apparatuur zoals frees-, slijp-, draadsnijmachines en boormachines kunnen wij het verwerkingsproces effectief en nauwkeurig aansturen.
25 sets CNC met 2 ploegendiensten
1 set 3-assige CNC 3000*2000*1500
1 set 3-assige CNC 3000*2300*900
1 set 3-assige CNC 4000*2400*900
1 set 3-assige CNC 4000*2400*1000
1 set 3-assige CNC 6000*3000*1200
4 sets 3-assige CNC 800*500*530
9 Set van 3-assige CNC 900*600*600
5 sets 3-assige CNC 1100*800*500
1 set 3-assige CNC 1300*700*650
1 set 3-assige CNC 2500*1100*800
5-assige CNC-machine
4-assige CNC-machine
Assemblagecentrum voor stempelmatrijzen
Stempelmatrijsperscentrum
Tonnage 630T: Bolstergrootte: 4000*2000 met rolvoeder
Tonnage: 800T: Bolstergrootte: 4000*2000 met rolvoeder
Tonnage 1250T: Bolstergrootte: 5500*2500 met rolvoeder
CMM-meetcentrum voor stempelmatrijs
OOns goed opgeleide personeel zal er elke keer weer voor zorgen in elk programma dat we hebben.We kunnen aan elke wens van de klant voldoen, zodat we ook op de CMM de grootste tevredenheid hebben.
3 sets CMM, 2 ploegen/dag (10 uur per ploeg ma-za)
CMM, 3000*1500*1000, Leider CMM, 1200*600*600, Leider Blauwlichtscanner
CMM, 500*500*400, zeshoekige 2D-projector, hardheidsmeter