TTM Group is een bedrijf dat lasapparatuur voor auto-automatisering produceert.Onze producten worden veel gebruikt op het gebied van de autoproductie en worden door klanten diep vertrouwd en geprezen.Onze lasproducten voor auto-automatisering omvatten voornamelijk robotlassystemen, laserlasapparatuur, gasbeschermde lasapparatuur, enz. Deze producten zijn allemaal ontworpen en geproduceerd door ons professionele team en bieden een hoge efficiëntie, stabiliteit en veiligheid.

fng (1) 

Omdat de structuur van auto's ingewikkelder is dan die van gewone mechanische producten, is het assemblage- en lasproces moeilijk en is het productievolume groot. Vooral de carrosseriebouw is altijd een industrie geweest met relatief geconcentreerde hightechtoepassingen.De sleutel ligt vooral bij grootschalige lasrobots en rekenmachines.De productielijn voor het lassen van carrosserieën bestaat uit geavanceerde automatische apparatuur voor het laden van kolen.

fng (2)

Het grootste deel van de carrosserie bestaat uit metalen componenten en afdekdelen, en verschillende vooraf op maat gemaakte structurele onderdelen, zoals voorruitstijlen, deurstijlen, bovenrails van de deuren, voor- en achterspatborden, voor- en achterpanelen, bovenkappen, enz. worden geassembleerd door lassen en klinken, waarbij lassen een onmisbare stap is in de assemblagelijn van auto's.

De afgelopen jaren hebben binnenlandse grootschalige autofabrikanten in principe laslijnen voor de carrosserie van lasrobots overgenomen, en een aantal daarvan hebben de leidende technische kracht ter wereld aangetoond.Onder deze robots nemen puntlasrobots een relatief groot deel voor hun rekening.

De afgelopen jaren heeft de laserlaslichaamtechnologie geleidelijk de weerstandspuntlastechnologie vervangen, die in principe kan voldoen aan de perfecte eisen bij de verwerking van auto-onderdelen.Met behulp van deze nieuwe technologie kan de voegoppervlakbreedte tussen werkstukverbindingen worden verkleind, wat niet alleen de vraag naar platen vermindert, maar ook de stijfheid van de carrosserie vergroot.Laserlasonderdelen, er is in principe geen vervorming in de lasonderdelen van de onderdelen, de lassnelheid is sneller en er is geen warmtebehandeling na het lassen nodig.Laserlassen heeft goede mogelijkheden op het gebied van werkefficiëntie, zuinigheid, veiligheid, sterkte en corrosiebestendigheid.En deze nieuwe technologie is ook de mainstream machinerie en uitrusting in de industriële productie-industrie geworden.

fng (3)

Onze lasproducten voor auto-automatisering worden op grote schaal gebruikt in veel autofabrikanten om klanten te helpen productieautomatisering te realiseren, de productie-efficiëntie en -kwaliteit te verbeteren en meer waarde voor klanten te creëren.We zullen technologische innovatie en productonderzoek en -ontwikkeling blijven bevorderen, klanten betere producten en diensten blijven bieden en de ontwikkeling van de auto-industrie helpen.


Posttijd: 28 april 2023