TTM Group is opgericht in 2017 als fabrikant van metalen stempelmatrijzen, mallen en automatiseringsapparatuur voor de automobielindustrie. Bij TTM hebben we ruime ervaring met progressieve stalen en gegoten matrijzen, transfermatrijzen en enkelvoudige matrijzen. Onze producten worden veelvuldig gebruikt in auto-onderdelen zoals carrosseriedelen, stoelen, onderstellen en chassis. We willen graag met u delen hoe u de kosten van stempelmatrijzen voor de automobielindustrie kunt verlagen.
Dit artikel analyseert hoofdzakelijk het idee om de kosten van stempelmatrijzen voor de automobielindustrie te verlagen, om zo technische richtlijnen te bieden aan bedrijven die hier behoefte aan hebben en hen te helpen bij de kostenbeheersing in de automobielsector.
De kostenreductie van stempelmatrijzen voor de automobielindustrie, waarbij rekening wordt gehouden met economische, technologische en andere aspecten, is hoofdzakelijk onder te verdelen in de volgende ideeën.

1. Verdeel de materiaalkwaliteit van de mal.
Als de auto-industrie de kosten van stempelmatrijzen volledig wil verlagen, moet ze materiaalverspilling in de productie elimineren. De auto-industrie kan stempelmatrijzen classificeren op basis van de kwaliteit van het gebruikte materiaal en ze indelen in kwaliteitsklassen. Op die manier kan de auto-industrie verschillende kwaliteitsklassen stempelmatrijzen kiezen die aansluiten bij de behoeften van de autoproductie. Dit verbetert niet alleen de efficiëntie van de productie, maar zorgt er ook voor dat er aan grotere productiebehoeften kan worden voldaan. Als de auto-industrie tijdens het productieproces de productiehoeveelheid wil beheersen, kan ze de selectie van de kwaliteitsklasse van de stempelmatrijzen aanpassen, waardoor grote economische verliezen worden voorkomen.

2. Garandeer de standaardisatie van de werking.
In het productieproces van auto's zijn de eisen aan het gebruik van stempels relatief hoog. Operators moeten niet alleen de juiste gereedschappen kiezen, maar ook bekwaam zijn in het gebruik van stempels om verspilling tijdens het productieproces te voorkomen. Omdat de productiewerkplaats een grote hoeveelheid stempels moet produceren, wat de productiekosten verhoogt, moet de auto-industrie de productie van stempels afstemmen op de daadwerkelijke vraag. Tegelijkertijd kan de auto-industrie gebruikte stempels hergebruiken om de materiaalefficiëntie te verbeteren en de duurzame ontwikkeling van de auto-industrie te bevorderen. Daarom moet de auto-industrie de werkstandaarden van de operators waarborgen om de kostenbeheersing te versterken.

3. Optimalisatie van de complete stempelmatrijs
Om de benutting van stempelmatrijzen in het productieproces van auto's te verbeteren, kan de auto-industrie de stempelmatrijzen op passende wijze aanpassen, waardoor materiaalverspilling in het productieproces wordt verminderd. Om de verspilling van productiemateriaal te verminderen, kan de auto-industrie de structuur van de stempelmatrijs aanpassen. Zo kan bijvoorbeeld het contactoppervlak tussen de stempelmatrijs en het materiaal worden vergroot door het installeren van dubbele sleufrails. Deze rails verdelen niet alleen de zwaartekracht op de stempelmatrijs, maar verhogen ook de stempeldruk. Een efficiënter gebruik van matrijzen draagt ​​bij aan een hogere productie-efficiëntie van auto's. De auto-industrie kan de stempelmatrijs optimaliseren op basis van de daadwerkelijke productiebehoeften, om zo de kosten zo laag mogelijk te houden.

Bovenstaande is alles wat we in dit artikel met jullie wilden delen. Hopelijk is het nuttig voor jullie allemaal!