Dit is een partij lasarmatuur van een gereedschap voor het verbinden van balken
, totaal in 2 sets, hebben we gemaakt voor onze Duitse klant.Begin met ontwerpen, de klant kwam naar onze fabriek om het ontwerp met ons ontwerpteam samen te bevestigen. Tijdens het ontwerpproces merken we dat verschillende sets ontwerpen vergelijkbaar zijn.We hebben onze klant eerst een ontwerpset aangeboden.Nadat we hun feedback hebben ontvangen, kennen we hun specifieke vereisten en voorkeuren goed en bieden we ze de linkerontwerpen aan.Op deze manier hebben we de ontwerpbeoordelingstijden verkort, de efficiëntie verhoogd en de levering verkort.En zorg voor het optimale ontwerpplan en de optimale structuur voor klanten. Deze armatuur voor het monteren van autobalken, waarbij het technische voorstel wordt overgenomen, is: omvat een steunframe, een vaste klemplaat voor een draagframe, een HuoJu-vloer met draagoppervlak van de subconstructie en deuvel, klemplaat van links en rechterkant is symmetrisch met rechts en links actieve duwbordactiviteiten duwbord, linker duwbord, rechter activiteiten duwbordactiviteiten duwplaat op de armatuur onderrailgeleider: De positionering en pneumatische kleminrichting van het balkgietwerk en de verbindingsbeugel zijn ingesteld op de linker beweegbare duwplaat en de rechter beweegbare duwplaat.Door pneumatische bediening van de linker beweegbare duwplaat en de rechter beweegbare duwplaat die op de geleiderail bewegen, kan de relatieve positie van het balkgietstuk, de verbindende kleine beugel en het balksubsamenstel nauwkeurig worden gerealiseerd, wat het daaropvolgende aandraaien van de schroeven vergemakkelijkt proces: Het houten gebruiksmodel realiseert de positioneringscombinatie van balkgieten en balksubmontage, waardoor de positiegraad, gemakkelijke montage, hoge assemblage-efficiëntie wordt gegarandeerd en de arbeidsintensiteit van werknemers wordt verminderd.